2024년부터 일본에서 시행될 운전기사의 시간외 노동 규제가 강화되면서, 물류 산업이 심각한 위기에 처하고 있다. 특히, 크리스마스와 연말 연시와 같은 바쁜 시기에 운전기사 부족이 더욱 심각해지고 있으며, 이에 따라 트럭 운임이 최고치를 기록했다. '물류 2024년 문제'는 2025년 이후에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
전국 트럭 협회에 따르면, 이러한 상황은 일시적 계약 운임의 상승을 초래하고 있으며, 트럭 기사 수 감소로 인해 물류 서비스가 위축되고 있다. 이에 따라 업계는 운행 수도 줄이거나 인력을 확충해야 하는 상황에 직면하고 있다.